新能源汽车如何靠电池包箱体实现轻量化？
无论是对传统燃油汽车，还是对新能源汽车，汽车轻量化研究均具有重要意义。对于新能源电动汽车，汽车质量每减少10%，电耗下降5.5%，续航里程增加5.5%。电池包箱体在新能源汽车重量中占比较大，传统的电池包箱体一般采用低碳钢钣金和焊接工艺加工而成，严重影响电池包系统能量密度的提高和新能源汽车的轻量化。选用质量较轻的材料之余，还需要通过优化箱体结构设计实现汽车轻量化，各项外形尺寸达标才能在确保电池包箱体轻量化要求达标之余还能确保各项安全性达到高标准。
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